调心滚子回转支承轴承是什么？-调心滚子轴承规格表

调心滚子回转支承轴承是什么？

调心滚子回转支承轴承有两列滚子，主要同时承受方向的轴向载荷，主承受径向载荷，它具有较高的径向承载能力，别适合在重载或振动荷载下工作，但不能承受纯轴向载荷。这种轴承的外滚道是球面的，其找正性能好，可以补偿同轴度误差。

调心滚子轴承根据滚子截面形状分为对称球面滚子和非对称球面滚子。非对称调心滚子轴承是种早期产品，主要为主机维修服务。在主机的新设计中，对称调心滚子轴承很少使用。对内部结构进行了面的改进，并对参数进行了优化。与早期生产的定心滚子轴承相比，它们能够承受更多的轴向负荷。该轴承工作温度低，可满足较高转速的要求。根据有无挡边内圈和保持架的不同，可分为C型和CA型两种。C型轴承的特点是内圈无挡边，采用钢板冲压保持架。CA轴承的点是内圈两侧的挡边和汽车制造的实体保持架。为了改善轴承的润滑，可以向用户提供带有环形油槽和三个油孔的外环的中心滚子轴承，如轴承的后方代码/w33所示。

根据用户要求，还可提供带内环油孔的调心滚子轴承。为了方便客户装卸和更换轴承，我们还可以提供内孔锥度调心滚子轴承。锥度孔锥度为1:12，后个代号为K，为了满足殊用户的要求，我们还可以提供内轴承孔锥度为1:30，后个代号为K30。带有锥形内孔的轴承可以通过锁紧螺母直接安装在锥形轴颈上，也可以通过紧定套或推卸套筒安装在圆柱形轴颈上。为确保轴承高速运行，以防止因离心作用而在滚道和滚子之间发生有害滑动，轴承应承受定的小径向载荷，其大小可按下列公式估算：

Fr =0.02C

式中：

Fr --小径向负荷N

C—轴承的基本额定动负荷N

当量动负荷

P=Fr+Y1Fa 当Fa/Fr e 时

P=0.67Fr+Y2Fa 当Fa/Fr e 时

式中：

P—当量动负荷N

Y1 Y2—轴向动负荷系数

当量静负荷

P0=Fr+Y0Fa

式中：

P0—当量静负荷N

Y0—轴向静负荷系数

内圈有两个与轴承轴成个角度的滚道，具有良好的定心性能。轴弯曲或不集中安装时，轴承仍可正常使用，其定心性能随轴承尺寸系列的变化而变化。般情况下，允许的定心角为1~2.5度。这种轴承承载能力大。除了径向载荷外，轴承还能承受双向轴向载荷，具有较好的抗冲击性能。般情况下，定心滚子轴承的工作速度较低。

调心滚子轴承规格表

调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力，别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。

有两列对称型球面滚子，外圈有条共用的球面滚道，内圈有两条与轴承轴线倾斜角度的滚道，具有良好的调心性能，当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用，调心性随轴承尺寸系列不同而异，般所允许的调心角度为1~2.5度 ，该类型轴承的负荷能力较大，除能承受径向负荷外轴承还能承受双向作用的轴向负荷，具有较好的抗冲击能力，般来说调心滚子轴承所允许的工作转速较低。

调心滚子回转支承轴承规格